舆图纪实：1946年战后的中国城市图

1946年，抗战结束，百废俱兴，在地图上看中国的城市变迁。和民国早期比，戳链接→速看~1917年的中国城市图，中国城市格局发生了怎样的变化呢？和今天相比哪些城市取得更长足的发展，哪些城市又在历史洪流中淡出了视野？一起看今天的内容，1946年的城市图。

No1：核心区（江浙赣皖）

和先前的北洋不同，江（包括南京上海院辖市 ）浙赣皖位于长江中下游地区，是当时国民政府统治核心区。所以这些城市也在最前出现。江苏省（南京市，上海市）：南京标注“首都”字眼，而铁路有津浦铁路。京沪铁路等。但是这个和今天的京沪铁路不是一回事，当时京沪铁路是南京到上海的铁路。浦口地区当时也划入南京（最早1927年划入，后来多次变动，1946年再次划入），津浦铁路和京沪铁路在这里轮渡交汇。图中还能看到长江的八卦洲，这是长江第二大沙洲。

江阴，在当时也非常重要，长江要塞。在今天仍是重要的港口，仅次于昆山的最强县级市。

徐州地处津浦铁路和陇海铁路交汇处，是当时中国第二大铁路枢纽。徐州在光复以前是汪伪的“淮海省”的省会，光复后也是国家重点建设的八大城市之一。
苏州当时仍为吴县。实际上在之前（1927年），苏州曾经短暂设市，后来很快撤销。真正成为苏州市是解放后的事情了。
连云市就是今天的连云港市，陇海铁路的终点。云台山是江苏省第一高峰，连云港是重要的海港。
上海市建成区主要是在黄浦江以西，但是行政区划并不是以黄浦江为界限的，浦东地区也属于上海市区。浦东地区划出市区，是1958年的事情。
镇江是当时江苏省省会所在地，长江航运和京沪铁路的重要节点。
浙江省：
杭州市是浙江省会，而历代杭州图往往都会将西湖一带画出，说明西湖在杭州的重要性。瓯江口，舟山，三门湾是当时重点开发区域。三门湾最早设计开发可以追溯到孙中山时代，可惜当时战乱不止，计划并没有实现。
宁波也是浙江重要的港口，是仅次于杭州的副中心城市，沪杭甬铁路通达宁波。江西省：
江西省省会南昌，背靠赣江。地图上也有时代特色地名，中正桥就是今天的八一大桥，最早建于1936年。新桥是1997年建成的。九江，江西省第二大城镇，重要的交通枢纽。
安徽省：
地图上看怀宁（今安庆）是当时安徽省会，实际上安徽省会在1946年已经不是安庆了，而是合肥。虽然此后（1948-1949）安庆短暂做过安徽省会，但是衰落已成定局。芜湖因为网络用语曾经火爆一时，但是在当时芜湖同样是安徽重镇，作为四大米市之一，芜湖自古以来就有浓厚的商业背景。芜湖曾做过皖南行署驻地，也算安徽曾经的副中心。蚌埠于1946年设市，是安徽省第一个设市的城市，可见当时的地位是非常高的。抗战时期，蚌埠还当过安徽省临时省会。作为津浦铁路和淮河航运的节点，近现代蚌埠发挥着重要的作用。

No2：华南地区（闽台粤桂云贵）

华南地区是仅次于长江下游的重要经济区，也是当时重点建设的区域。地图上可以看到诸多变化。
台湾省，福建省：
台湾岛在1895-1945年的中国地图上，标注为外国领土。1945年光复，台湾回归祖国。台北市也是首次出现在民国地图上。淡水河畔，台北盆地中心，台北市自从设市以来就是台湾岛政治经济中心。三沙湾位于今天宁德海湾。宁德在过去曾沿海盆地，后来海侵沦陷成海湾。宁德是比较重要的海港，在近海远洋商贸中一直都扮演着重要地位。三沙湾也是当时重点开发的地区（然而同样搁置了）。闽江口，福州外海。重要的港口和要塞。
闽侯和南台，福建核心区。省会闽侯和之前有了较大扩展，和南台逐渐连为一体。厦门是福建省第一个市，也是最重要的海岛城市。厦门和鼓浪屿可能也是福建省一直以来最知名的城市。广东省：汕头市在当时地位很高。清末是唯一有商业意义的口岸，也是中国最早设市的地方之一。汕头市在1921年就设立。地图上除了传统街区（西部）以外，还能看到东部的新城，以及法国，美国领署区等。图中的铁路是地方铁路，潮汕地区通往海域的。最南面还可以看到填海修路的计划。广州市相比旧番禺县城有了较大扩展，西关南关东关新城已经修成，芳村，河南新城这些卫星城也初具规模。中山大学在当时广州城东。香港和九龙，图中香港标注英，九龙没有标注，可能是香港理解为割让的领土，九龙理解为租借地带。

澳门相比之前的地图要小一些，清朝时候澳门还包括今天横琴区域。
广西省：
桂林市，当时是广西省省会。广西在民国时候省会大部分时间都在邕宁，也就是今天的南宁，1936年，省会迁往桂林。桂林于1940年设市，成广西省最早的市。广西省在建国后1958年改为自治区。龙津边境，镇南关地区，也就是今天友谊关。
梧州是当时广西水运交通枢纽，西江航运最重要的港口。在梧州建有广西大学，还有机场，可见当时城市地位之高。邕宁在民国1936年以前是省会，但是凭借自身区位优势，邕宁（南宁）最终成为广西的政治和经济中心。云南省贵州省：
贵阳市是当时新兴城市，1941年设市。是大后方重要城镇。贵阳市格局像一只爬虫。昆明市，同样是大后方重要城市。昆明建有云南大学，是当时中国最重要的 15所大学之一。

No3：中部地区（湘鄂鲁豫川）

中部地区（湖南湖北河南山东四川）是当时“中国腹地”，经历了抗战期间和水灾破坏，百废待兴。湖北省：武汉三镇，实际上是武昌汉口两镇格局。武昌，汉口，汉阳这三个地名历来出现在武汉的地图中。严格来说并非正式地名，但是早已习惯这么叫。武汉也是长江第一座跨江城市。襄阳和樊城也同样是双子城，跨越汉江两岸。后建立襄樊市，但是不久前改名为襄阳市。江陵和沙市，也是长江重要的港口城市。1895年沙市开埠，成为湖北第二大港口。宜昌，湖北西部重镇。湖南省：

长沙市，湖南第一市。湖南省省会所在地。因为粤汉铁路修建，长沙城区有了较大扩展。西部的水陆洲，就是橘子洲。

常德和岳阳都是重要的港口城市。岳阳得名于岳阳楼，本名巴陵，后来改为岳阳，还把本来叫岳阳县的地方（安泽县原名岳阳）挤走了。由此可见岳阳楼的地位。湘潭是湘江最重要的码头之一。衡阳在湖南的地位仅次于长沙，1944年的衡阳会战让这座城市成为瓦砾。战后正在积极重建。衡阳历来是兵家必争之地，地位险要。
河南省：
周家口就是今天周口，在当时商业地位很高，今天衰落。郑县也是新兴城市，因为地处陇海铁路和平汉铁路（今京广铁路）,以火车站为中心兴起了一个较大城市。郑州发展很快，建国后不久成为省会。在地图上看，开封城市还没有填满城垣范围，这座城市很难超过历史上辉煌的顶点。洛阳短暂做过河南省省会。西工城是北洋政府时期修建的，当时为兵营。
山东省（青岛市）：
济南市有了较大的扩展，西部兴起了一座新城。青岛市是山东较早的现代化城市，也是近代兴起的沿海港口城市。长期以来是比省会更加繁荣的地方。
烟台和威海都是重要的港口城市。四川省（重庆市）：
成都是四川省会，同样是大后方。成都和华阳是成都城的双县。重庆市是当时的陪都。抗战期间中国临时首都在重庆。江北县城和巴县县城共同组成了重庆城。当时重庆市也是院辖市，不过辖区仅限于今天中心城区渝中区江北区一带，也包括九龙坡大渡口南岸的一部分。
万县是四川第三大城镇，按照传统概念来讲，万县才是川东。与其对应的是成都重庆分别是川西，川中的中心。成渝万是三个可以分庭抗礼的城镇。随着万县衰落，川东的概念也从万州迁移到重庆。以重庆为核心的川中区域也逐渐被淡忘。

No4：北部地区（晋冀陕甘宁绥青）

北部地区（陕西山西河北甘肃宁夏绥远青海）是当时北部腹地，也是战乱消耗严重的地方。

河北省（北平，天津）：

北平是当时院辖市，辖区包括内外城区，和四个郊区。

清苑是今天保定市，河北省会。

天津市，当时北方最大城市，也是院辖市。

山西省，陕西省（西安市）：

省会太原当时仍是阳曲县。

大同一直是山西副中心。今天大同城墙还保留并且修葺一新。

西京市是当时院辖市，辖区相当于今天的西安市区和长安县。

宁夏绥远甘肃青海：

宁夏县是今天的银川市。

归绥是归化的叠加。实际上是两座城，一座城是旧城（归绥城），另一座是新城（绥远城）。这两座城就是今天的呼和浩特市。

兰州市是当时西北第二大城市。

西宁是青海省会，青海省是民国时期设置的省。

No5：东北地区（包括热河察哈尔）

东北地区当时省级比较多，有辽宁、辽北、安东、黑龙江、兴安、嫩江、松江、合江。同时热河察哈尔也一并列入说明。东北省级较多，不再分省说明。大连市设市较早。大连因何得名，目前仍有争议。有的说法得名于褡裢。有的说法得名于俄语地名。

旅顺后来和大连合并。

安东是今天的丹东，位于鸭绿江口，国门。图中的开关桥今天剩断桥。对岸是朝鲜新义州。

沈阳，辽宁省会。重要交通枢纽。北宁铁路就是北京到沈阳的铁路。

葫芦岛是当时重要港口。

热河省会承德。

锡林郭勒盟中心多伦。

察哈尔省会万全（今天张家口）。哈尔滨已经发展成大城市。在1953年，哈尔滨是中国11座百万人口以上的大城市之一。
永吉县是今天吉林市在伪满洲国时期长春是东北中心。
呼伦是今天海拉尔。胪滨是今天满洲里。满洲里是俄语音译地名。这是中国最大陆路口岸。
龙江是今天齐齐哈尔。

No6：西部和北部地区（藏新康蒙）

这些地方远离核心区域，开发程度低。部分区域并非国民政府实际控制区域，处于游离或者无政府状态，而外蒙古在1945年已经独立。外蒙古：

买卖城就是恰克图。位于外蒙古第一大河色楞格河出境处，最重要的陆路口岸。色楞格河有通航条件，通往贝加尔湖和北冰洋。所以这是“蒙古海军”唯一有可能上任的地方。

库伦是今天的乌兰巴托，蒙古国首都。

新疆西藏西康：

迪化是今天乌鲁木齐，清朝中期兴起的一座城市。目前已经是西北第二大城市。

拉萨是当时西藏地方的中心城市。

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地图欣赏：最美等高线（四川地图集1981）